當(dāng)前位置：首頁(yè) > 專(zhuān)題專(zhuān)欄 > 以“四敢”擔(dān)當(dāng)精繪中國(guó)式現(xiàn)代化無(wú)錫圖景 > “搶”抓時(shí)機(jī) “卯”足干勁跑起來(lái) > 正文
發(fā)布時(shí)間：2023-01-30 15:18 文字大?。? [ 大 中 小 ] 瀏覽次數(shù)：
節(jié)后開(kāi)工首日，無(wú)錫地鐵4號(hào)線二期01標(biāo)項(xiàng)目部“開(kāi)工”紅字高掛，全線200多名建設(shè)者已進(jìn)入車(chē)站主體施工第一線；地鐵5號(hào)線一期工程新光路站地下連續(xù)墻成槽機(jī)高舉懸臂，蓄勢(shì)待發(fā)；錫澄S1線春節(jié)期間400多名建設(shè)者堅(jiān)守崗位，連續(xù)作業(yè)不停工，節(jié)后，各標(biāo)段返崗復(fù)工速度快，項(xiàng)目已拉開(kāi)全線大干新局面；錫宜S2線開(kāi)工建設(shè)；地鐵6號(hào)線前期報(bào)批抓緊推進(jìn)，相關(guān)部門(mén)靠前一步助力項(xiàng)目早落地。
開(kāi)年即開(kāi)工，開(kāi)局即沖刺。新春伊始，“軌道上的無(wú)錫”各項(xiàng)目建設(shè)不等不觀望，向著年度施工目標(biāo)“卯”足干勁加速跑。“去年，地鐵集團(tuán)超額完成建設(shè)投資任務(wù)，地鐵3號(hào)線一期工程榮獲‘魯班獎(jiǎng)’。今年，無(wú)錫地鐵定下‘五線共建’小目標(biāo)，拉開(kāi)城市軌道建設(shè)新高潮，深度助推城市能級(jí)提升、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。”年初六上午，無(wú)錫地鐵新線建設(shè)開(kāi)工動(dòng)員會(huì)上，地鐵集團(tuán)主要領(lǐng)導(dǎo)給全體建設(shè)者鼓勁加油，號(hào)召全員“敢”字當(dāng)頭、“干”字為先，為新一年地鐵建設(shè)奮力作為。
干起來(lái)，用行動(dòng)踐行目標(biāo)。29日上午10時(shí)，錫澄S1線施工現(xiàn)場(chǎng)熱火朝天。高架段鋪軌作業(yè)馬不停蹄，來(lái)自安徽宿州的鋪軌工老徐戴著手套正用電動(dòng)扳手?jǐn)Q緊道釘，軌排組裝作業(yè)線上，工友們流水施工，一節(jié)25米長(zhǎng)的軌道節(jié)段15分鐘即可完成固定作業(yè)。與此同時(shí)，盾構(gòu)區(qū)間內(nèi)鋪軌、聯(lián)絡(luò)通道施工，各車(chē)站內(nèi)站后機(jī)電安裝等作業(yè)全面鋪開(kāi)。
“向著年內(nèi)軌通、電通和通車(chē)試運(yùn)行的既定目標(biāo)發(fā)起沖刺。”無(wú)錫地鐵錫澄線項(xiàng)管部負(fù)責(zé)人介紹，節(jié)后天氣逐漸轉(zhuǎn)暖，正是施工大干快上的“黃金期”，目前，錫澄S1線正由春節(jié)期間不間斷施工轉(zhuǎn)入年后常態(tài)化建設(shè)，各項(xiàng)目部返崗工人數(shù)逐日遞增，預(yù)計(jì)正月十五過(guò)后，全線在崗施工人員達(dá)2300人，全市規(guī)模最大的在建項(xiàng)目工地將掀起奮勇?tīng)?zhēng)先、大干快上的熱潮。
市域線連續(xù)“作戰(zhàn)”，城市地鐵拼搶“開(kāi)門(mén)紅”。地鐵4號(hào)線二期全線為地下站，克服前期管線遷改等諸多難題，隧道施工緊鑼密鼓。剛開(kāi)年，新華路站地下連續(xù)墻施工已機(jī)聲轟鳴，“力爭(zhēng)在完成標(biāo)段內(nèi)全部車(chē)站圍護(hù)結(jié)構(gòu)后，年內(nèi)啟動(dòng)首臺(tái)隧道盾構(gòu)機(jī)始發(fā)。”施工單位中鐵十七局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人信心滿(mǎn)滿(mǎn)地說(shuō)。
去年底宣布開(kāi)工，春節(jié)長(zhǎng)假剛過(guò)，地鐵5號(hào)線一期工程各標(biāo)段已著手準(zhǔn)備主線施工，在全線首個(gè)地下連續(xù)墻施工車(chē)站體育中心站，地面成槽機(jī)懸臂高掛，一聲指令，即進(jìn)入作業(yè)狀態(tài)。“項(xiàng)目提前對(duì)接綠化、管線遷改等前期工作，打好前站，為今年主體開(kāi)工做足準(zhǔn)備。”施工單位中鐵四局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，項(xiàng)目06標(biāo)各項(xiàng)施工計(jì)劃現(xiàn)已準(zhǔn)備就緒，節(jié)后將迅速進(jìn)入施工狀態(tài)，奪取“開(kāi)門(mén)紅”。
奔著“五線共建”的小目標(biāo)，各項(xiàng)目奮勇?tīng)?zhēng)先。眼下，地鐵6號(hào)線、地鐵5號(hào)線二期正全力以赴對(duì)接工可、初設(shè)等審批工作，確保年內(nèi)啟動(dòng)建設(shè)，此外，錫宜S2線一期預(yù)計(jì)將先行啟動(dòng)站點(diǎn)施工，二期工程年內(nèi)同步啟動(dòng)。
“肩挑重?fù)?dān)，我們將緊盯各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，一步一個(gè)腳印，確保今年各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)高效高質(zhì)交‘答卷’。”新春開(kāi)工動(dòng)員會(huì)上，地鐵集團(tuán)向全體建設(shè)者發(fā)出動(dòng)員令——軌道交通建設(shè)將從開(kāi)年起，保持“答卷者”姿態(tài)，緊盯年度產(chǎn)值目標(biāo)，細(xì)致謀劃重大節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)施工安全質(zhì)量一著不讓、“綠智融合”施工體系不斷健全，向著線網(wǎng)滾動(dòng)開(kāi)發(fā)建設(shè)新征程大步邁進(jìn)。（孫倩茹）
來(lái)源：無(wú)錫日?qǐng)?bào)
