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| 信息索引號 | 014006438/2024-06557 | 生成日期 | 2024-11-13 | 公開日期 | 2024-11-13 |
| 發布機構 | 無錫蘇南國際機場集團 | 附件下載 | — — | ||
| 內容概述 | 無錫蘇南國際機場集團2023年度履行社會責任報告 | ||||
一、公司概況
（一）公司簡介
1、集團簡介
無錫蘇南國際機場集團有限公司于2009年9月由無錫市人民政府批準成立，是無錫碩放機場設施投融資、建設、管理及其相關產業經營管理的主體，承擔授權范圍內國有資產保值增值的責任。集團注冊資本25.5億元，股東單位有國聯集團、建發公司和空港園區公司，下轄1個控股子企業蘇南碩放國際機場有限公司、1個參股子企業蘇南碩放航空物流（江蘇）有限公司和無錫空港物流有限公司、無錫蘇南國際機場集團經營管理公司、無錫蘇南國際機場集團商業發展有限公司、無錫蘇南航港置業有限公司、無錫蘇南國際機場集團航空服務有限公司、無錫蘇南國際機場集團航空建設有限公司、無錫聯港投資有限公司7個全資子企業。
無錫碩放機場始建于1955年。1995年3月，經中央軍委、國務院批準建設軍民合用機場，2004年2月18日正式開通民用航班，是省內最大的軍民合用機場。目前，機場跑道長3200米，擁有38個機位，飛行區等級4E，能夠滿足B747全載及A340等遠程寬體客機運行。新老航站樓合計10.6萬平方米，貨站處理面積3.1萬平米，已具備進境食用水生動物、進境冰鮮水產品、進口藥品、國際快件、跨境電商、危險品運輸等口岸資質功能，年客貨吞吐量保障能力分別為1000萬人次和20萬噸，硬件設施達到大型機場保障能力。
2、航線航點開通情況
無錫碩放機場圍繞省市委關于“建設具有世界聚合力的雙向開放樞紐”部署，積極發揮內聯外暢的鏈接作用，加大航線開拓力度、提高航班執行效率，全面促進運輸水平恢復。
2023年全年無錫碩放機場累計總起降達7.19萬架次，完成旅客吞吐量879.9萬人次，貨郵吞吐量12.6萬噸，同比分別上漲90.3%、133.4%、28.1%。2023年累計運行客貨運航線92條，其中客運航線79條，貨運航線13條，日均航班量197架次左右，通航城市點達70個，其中國內航點60個，國際地區航點10個。平均單月航班量和客流量超過2019年同期水平，恢復率在國內200-1000萬級機場名列第一。
3、2023年度獲得榮譽情況
平安機場方面，榮獲2022-2023年度無錫市“安康杯”競賽組織工作優秀單位；2021年度無錫民航業保障國際供應鏈先進集體、安全生產專項整治行動先進集體等榮譽。
綠色機場方面，堅持貫徹新發展理念，2023年度榮獲機場協會頒發的二星級“雙碳機場”榮譽。
智慧機場方面，推動構建數智化管控體系，“無錫碩放機場個人信息出境安全防護實踐”被評為“2023江蘇省網絡數據管理優秀實踐案例”。
人文機場方面，持續完善服務質量管理體系建設，2021-2023連續三年榮獲CAPSE年度最佳機場獎（吞吐量200萬-1000萬級），機場協會2023年度服務質量單項優秀獎，“投訴管理優秀機場（200萬-1000萬）”榮譽。
（二）公司發展戰略
機場集團認真落實省委省政府關于“做大做強無錫碩放機場”的指示精神，按照市委工作部署和實施“雙聯雙提”工程要求，全力推進區域性樞紐機場建設，為無錫建設全國性綜合交通樞紐名城、蘇南地區經濟轉型升級和高質量發展貢獻無錫民航力量。
1、加強基礎設施建設
全部推進東部改擴建工程。機場東部貨運區改擴建工程新建國際國內貨庫7萬平方、建設24個貨機機位以及配套設施。工程總投資36億元，預計于2025年上半年建成投用，投用后，機場貨運保障能力由目前的20萬噸提升至50萬噸。
加快推進特色功能區建設。為服務我市465產業體系，為集成電路、生物醫藥產業供應鏈服務，無錫碩放機場積極推進機場冷鏈設施和集成電路特種貨物查驗場所建設，首創省內航空口岸“機坪直提”模式，機場危險品指定暫存區可滿足第3類和第9類危險品保障作業需求，機場藥品口岸進口業務已實現常態化運行。
完成跑道蓋被大修工程。2023年，無錫碩放機場完成跑道停航施工，停航期間實施保障能力提升、站前交通改造、環境形象提升等31個打基礎、利長遠的重點工程項目，總投資額近2.2億元，為無錫碩放機場的安全運行提供了堅強保證。
2、提升運行效率
打造空中快線。圍繞粵港澳、成渝、京津冀等國內核心區域，打造精品空中商務快線，目前廣州、深圳、成都3條空中快線每天班次都在10班以上。重慶、北京每天計劃班次也在7班以上。
拓展國際航線。穩定運行大阪、東京、首爾、新加坡、芽莊、香港、澳門國際（地區）等多條國際客運航線；國際貨運航線方面，新開無錫往返仁川國際全貨機航線，穩定運營德國萊比錫洲際貨運航線，通過歐線、韓線，服務輻射東北亞、歐洲、部分非洲及南美地區，織密蘇南地區連接內地、通達世界的“空中貨運通道”。
3、打造貨運樞紐
機場總規修編。機場集團于2023年開展機場總規修編工作，為提升機場承載能級打下基礎。目前機場總規已完成專家評審，預計于2024年內獲批。
建立異地貨站。為進一步加深蘇錫合作，創新推動空陸聯運模式，2023年，無錫碩放機場與蘇州港航集團舉行簽約儀式，蘇州前置貨站正式落地，標志著蘇錫兩地貨運資源共享、互聯互通、陸空聯運從“規劃圖”變成“實景圖”，切實增強航空貨運樞紐輻射力。
引入頭部物流企業。圍繞“打造長三角航空貨運樞紐”目標，與順豐、京東、DHL等全球知名物流企業深度合作，建立長期發展戰略合作關系，共同布局貨站、轉運中心等基礎設施建設。2023年，DHL快遞無錫口岸完成建設并正式投運，操作面積5300平米，每小時可處理貨物3000件以上，作為DHL國際航空網絡在華東布局的第二口岸，2023年全年國際快件貨量超5000噸，位居全省第一。
助力臨空經濟。2023年機場集團啟動臨空經濟示范區申報建議方案的研究，為蘇錫兩市共同申報臨空經濟示范區提供可行性建議，促進航空貨運和臨空產業的發展形成雙向合力，進一步提升城市能級。
4、推進軍民融合發展
無錫碩放機場2015年被民航局確定為全國軍民融合試點機場，一系列先進做法被列為行業示范，在全國軍民合用機場中推廣，多次榮獲全國軍民融合示范單位表彰。
空域管制優化。持續推動軍民航融合發展，實現優勢互補、合作共贏。無錫碩放機場軍民航融合管制方案成為全國首創與試點，創新了全國軍民航同場指揮的新模式，對全國軍民航融合運行形成指導并樹立標桿。
完成鳥類及無人機防范探驅項目。飛行區內的鳥擊防范是軍民雙方的日常工作內容，為解決傳統驅散手段精準度不高、鳥情人工調研與實際偏差較大的問題，2023年無錫碩放機場與碩放場站，經過數次專項討論和專家評審，引入鳥擊防范探驅一體系統，采用雷達、光電結合的探測系統，實時掌握機場核心區及周邊環境的鳥情數據，多項新技術的應用彌補了當前鳥擊防范工作中的短板。
推進軍地協議報批。無錫碩放機場積極主動對接場站部隊溝通機場新建二跑道、T3航站樓規劃等新一輪機場建設用地問題，2023年基本確定用地方案，2024年正式行文上報省市政府及部隊相關單位征求意見，為機場新一輪發展奠定了基礎。
（三）公司治理
1、堅持黨建引領
黨的組織建設。無錫機場集團深入推進基層黨支部的“三化三創”建設，著力落實黨建品牌建設，2023年新設基層支部2個。集團黨委下設1個基層黨委，2個黨總支，22個基層黨支部，黨員人數達到446人，約占員工總人數28%。扎實開展“走基層、轉作風、促效能”干部調研、“雙聯雙訪雙提升”黨員結對活動，逐級簽訂全面從嚴治黨責任狀，持續夯實干部隊伍為民服務的思想根基。
開展黨建活動。深入學習貫徹黨的二十大精神，堅持把習近平總書記最新重要講話、重要指示批示作為“第一議題”，全年組織開展黨委中心組集中學習30次，交流研討會6次，召開黨委會議23次，切實發揮黨委“把方向、管大局、保落實”作用。積極落實“三分四聯五制”工作機制，分級分類開展主題教育，各級黨組織開展學習活動337場、專題黨課33次，參與人數6022人。
主題教育活動。牢牢把握主題主線和根本任務，緊扣“學思想、強黨性、重實踐、建新功”的總要求，全面落實“四學四擔當”要求，制定集團主題教育工作方案、成立領導小組，開展專題輔導2次。搭建傳統課堂、云端講堂、研學議堂、實境學堂“四維平臺”，線上開通OA學習專欄、分期推送“大家談”專欄，線下組織赴延安精神學習天地實地研學30人次。
黨建品牌創建。推動基層黨組織深化“一支部一品牌”建設，擦亮“書記工作室”“先鋒引導崗”等有民航特色的基層黨建名片，建成投用黨建文化展廳，站管黨支部晉級首批市屬國企創新型支部，《昂揚四敢精神積蓄奮進力量建功偉大時代》黨課入圍2023年全市“三精三名”黨課創優活動專家評審。10個組織及個人獲“為民服務示范窗口”“市國資系統先進基層黨組織”“市國資系統優秀共產黨員”等市級以上榮譽表彰；集團思政工作“1+N”模式經驗獲市思政課題研究優秀成果三等獎、被中國思研會公眾號刊登。
黨風廉政建設。建立廉潔管理體系，強化黨委主體責任、書記第一責任和班子成員“一崗雙責”的“三責協同”機制；制定紀檢委員履職評價辦法，以工作清單為抓手量化考評，建立“周提醒、半月報、全月督查、半年檢查、全年考核”閉環工作機制；層層簽訂全面從嚴治黨工作責任狀27份、廉潔自律承諾書370份。加強監督制約，開展黨風廉政專項檢查3次。開展廉潔教育活動，豐富拓展“清風護航”廉潔文化內涵，組織開展實地踐學、召開工程建設領域警示教育大會（82人次）、觀看專題警示教育片等，抓實“學思踐悟行”。集團榮獲市第二屆“步弓石杯”廉潔文化作品大賽征集組織獎。
2、完善董事會建設
三會一層建設。集團以國企改革為抓手，立足新發展階段、貫徹新發展理念、推進高質量發展，持續完善現代企業制度建設。堅持和加強黨的全面領導，制定集團黨委會、董事會、監事會和總裁辦公會議事規則，使各治理主體權責邊界清晰、運行規范。集團黨組織覆蓋面達100%，把黨的領導明確寫入公司章程，集團及重要子企業均完成《黨委前置研究重大事項規程》制定，全部建立“三重一大”決策制度，充分發揮黨委“把方向、管大局、保落實”的領導作用。
董監事會履職情況。按照企業董事會應建盡建的要求，集團及下屬重要子企業均已建立董事會，董事會成員100%實現“外大于內”。在落實董事會職權方面，持續優化集團管控模式，印發《無錫蘇南國際機場集團有限公司重要子企業落實董事會職權操作指引V1.0》，各子企業均已完成董事會職權操作辦法的制定，進一步厘清董事會、經營層的治理邊界和權責主體，各治理主體不缺位、不越位。
2023年，集團共召開5次股東大會，其中3次定期會議和2次臨時會議，審議議案共16項。
截至2023年末，集團董事局共有7名成員，其中，女性董事1名，占比1/7；職工董事1名，占比1/7。2023年，共召開董事局會議5次，其中3次定期會議和2次臨時會議，涉及投資計劃、資本運作、經營管理、工程項目等重大決策內容，通過決議25項，其中會議決議17項，書面決議8項。
截至2023年末，集團監事會成員共6名，其中，職工監事2名，占比1/3。2023年，公司共召開監事會會議3次，審議議案1項。
3、深化合規風控
優化安全管理體系。集團層面制定《機場集團安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預防機制工作指引》，實現安全風險自辨自控和隱患自查自治，進一步提升集團安全管理體系效能統籌推進、精細管控，實現安全服務“新提升”。
發布合規管理制度。集團層面組織多種形式普法教育，不斷強化法治觀念，成立法務審計部，完善審計內控體系，組建集團風險管控委員會，建立風險事件主動上報機制，建設重大事項風險評估機制，主動對接、配合做好集團領導人員經濟責任現場審計和國有企業穩增長及防風險審計工作。
聘任“首席合規官”。設立集團合規委員會，與風險管控委員會合署辦公，并印發《無錫蘇南國際機場集團有限公司風險管控委員會（合規委員會）工作規則（試行）V2.0》，強化了委員會把方向、定戰略的指導作用；為每個子企業委派“首席合規官”，參與派駐子企業的重大事項決策，提升集團合規風險管控效能。
4、推進數字化轉型變革
根據集團數字化轉型頂層設計規劃要求，依照先管控后服務的規劃原則，有序推動機場云、統一門戶及IAC聯合指揮中心建設，推動集團業務管理效能全面提升。在網絡信息安全方面，制定有《無錫蘇南國際機場集團有限公司網絡與信息安全管理責任制度》，開展意識灌輸、檢查反饋、滲透測試、安全演練等網絡安全全流程工作，定期召集網絡信息安全專題會議。機場公司在行業內率先探索機場“個人信息數據出境安全監測解決方案”，入選2023年省、市兩級網絡數據管理個人信息保護類優秀實踐案例，有效提升機場數字安全審計水平。
5、開展對標一流專項行動
2023年機場集團在全市國企中率先啟動國企改革對標一流價值創造行動工作。在集團層面成立專項領導小組，制定并發布《機場集團對標一流價值創造行動實施方案》，組織集團中高層管理干部開展多輪次培訓研討，形成《無錫蘇南國際機場集團對標一流價值創造行動工作任務清單（2023-2025）》，將行動方案內容分解成具體的86項任務指標，按季度落實進度目標，每項指標均落實到責任單位和責任人，制定專項考核辦法確保對標工作落地落實取得成效。每月發布工作簡報跟蹤工作進展情況，并對亮點工作進行宣傳，開展季度考核，半年度評估和年度總結，將考核結果與薪酬激勵相掛鉤，確保各項改革工作順利推進。
二、經濟責任
（一）年度經營業績
2023年全集團實現營業收入5.65億元，同比上漲74.19%，其中航空主業收入3.34億元，輔業2.31億元，利潤總額506萬元，國有資產保值增值率100.08%，資產負債率31.25%。
可持續發展
1、固定資產投入
2023年度機場集團固定資產投資項目共19項，計劃投資9.7億元，完成投資額10.5億元，年度完成比率108.4%。其中主要包括：機場改擴建工程項目（省市重點工程項目）、機場跑道蓋被維修工程項目、停車場改擴建工程、APU替代項目配套電力工程、監控及收銀系統項目、國內頭等艙休息室擴容廳改造、D宗地地塊房地產開發項目等。以上項目的投用有效提升無錫碩放機場容量和保障能力，對我市打造具有全國輻射力的交通樞紐名城、穩鏈保供融入“雙循環”發展新格局具有重大意義。
2、強化科技創新
機場集團響應市委市政府政府決策部署，聚焦智慧機場建設，圍繞“科學把握運行標準，持續改進保障能力，不斷增強技術支撐”的總體要求，不斷推動數字化轉型。結合國企改革對標一流價值創造行動要求，制定《無錫蘇南國際機場集團有限公司科技創新激勵制度》，強化企業創新主體地位，深入實施集團創新驅動發展戰略，截至2023年，集團擁有專利16項，其中軟件著作權8項，實用新型專利6項，發明專利2項。
3、加強人才隊伍建設
完成集團人力資源信息化平臺搭建，提升人力資源管理的科學性與便捷性。構筑人才交流機制，完成4名本部中層至新建子公司任職，公招引入2名子公司領導人員，14名骨干參加輪崗鍛煉；優化人才隊伍結構，通過校招、公招、暑期實習生招聘等多途徑選拔優秀人才，引入管理人才21名、名校優生6名，提升人才隊伍整體質效；集團及各子公司分別組織開展各類專業技術、管理技能提升等培訓百余場次，助力干部成長。
4、促進現代產業發展
聚焦主業，利用主業帶動輔業發展，深入挖掘機場客流價值，延展民航運輸產業鏈，整合集團內航空商旅、機票、公務機等業務成立航空服務公司；整合集團內物業辦公、酒店管理、保障房管理等業務成立置業公司；整合集團范圍內的工程建設和管理，成立航空建設公司，通過資源整合，讓各個版塊都能關注各自的主業，聚焦主業，做大做強集團非航業務，將航空產業鏈向外延伸，發揮資源的集聚效應。
三、社會責任
（一）誠信經營和依法納稅
1、堅守安全底線
持續推進安全生產領域化管理，制定黨政領導班子成員安全生產重點工作清單，健全安全生產“一張網”體系，集團范圍內簽訂安全責任書1488份，有效落實全員安全生產責任制。以落實民航雙重預防機制建設為核心，更新修訂安全服務工作考核辦法、機場使用手冊、安全管理體系手冊，從機制體制上堵塞安全漏洞，提升全員對安全風險辨別評估管控能力。圍繞跑道侵入防范、鳥擊防范、凈空保護等關鍵環節，開展安全生產風險專項整治提升、重大安全隱患排查整治等行動，切實管控安全風險，順利實現第20個安全年。
2、聚焦客戶責任
落實真情服務。2023年，機場公司創新開展服務“微改善”項目，打造“靠譜的萌寵運輸”“無陪暢行可視無憂”“15號登機口衛生間星級打造”等33個項目，創新服務產品，展現機場人文關懷；助推“蘇錫一體化”，開通蘇錫毗鄰公交，“機場定制快線”，提升蘇州旅客接駁服務。打造人文景觀，建成“二泉甜錫”等人文休閑區，打造魅力江南窗口形象。機場全方位打造首乘旅客服務產品，2023年共計為507余人次的首乘旅客提供全鏈條、個性化服務；機場聯合基地航司，建立突發疾病等急救旅客綠色通道，創新推出“醫護人員專享服務”，2023年共計保障20次的進港OPO運輸，為1136人次的醫護人員提供免費的頭等艙休息服務。在候機樓內公共區域配置14臺自動體外除顫儀（AED），2023年開展員工專項培訓12場，550人次，幫助員工正確操作AED設備，提高心肺復蘇的成功率,守護旅客生命健康。增設老年人愛心專座及優先登機服務，創新推出“無陪可視化”項目，時刻關注無陪老人、兒童等特殊旅客乘機動態，2023年為83人次的特殊旅客提供可視化服務。
提升服務品質。2023年機場擴容國內、國際停車場區域，投用1561個“數字化停車位”，獲得無錫市“先離場后付費”示范停車場稱號。深化候機樓商業街區建設，引進茉酸奶、“茶顏悅色”等網紅品牌；推出卡樂星、星際熊等多家機場首店；落實“同城同質同價”政策，餐飲商鋪主流套餐全面減價，最高降幅15%，獲得“無錫市市級放心消費創建示范街區”稱號。
暢通溝通渠道。發揮服務質量監測效能，設立機場96889788、民航12326、市12345、航司滿意度測評、線上旅客滿意度測評、衛生間“笑臉盒子”評價、社會監督員評價等多種方式，進一步豐富旅客服務評價渠道。2023年機場服務熱線接通率達95%以上，受理“民航12326”“市12345”“機場96889788”等渠道旅客訴求717項，實現旅客投訴受理率100%，投訴處理率及合規率100%，旅客回訪滿意率100%，最大程度保護旅客合法權益。
體驗智慧出行。無錫碩放機場國內航班旅客行李已實現RFID全流程跟蹤，方便航空公司、機場、旅客實時獲取行李位置與狀態信息。推廣“一證（碼）通行”，旅客可通過“二維碼”完成值機、安檢、登機等各環節，實現“無紙化”便捷出行；國內航班安檢現場增加配置10套電子臨時乘機掃描設備，實現了在用安檢通道全覆蓋，解決未攜帶身份證件旅客的出行問題。
3、落實責任采購
出臺《無錫蘇南國際機場集團經營管理有限公司采購管理制度V2.0》，增強制度的指導性和規范性。修訂《無錫蘇南國際機場集團有限公司招標代理機構庫管理辦法》，將招標代理機構的選擇權交給項目法人單位，擴大招標代理機構的入庫渠道，維護公平公正的競爭環境。積極推進集團線上采購部署工作，通過引進京東慧采平臺，引導集團范圍內的大批量、通用類物資采購通過在線平臺完成，提高采購效率的同時，降低了采購風險。
4、升級信用體系
精準發力提升信用水平，切實推進企業整體信用建設。集團主體信用評級從AA上調至AA+，成為中誠信國際信用評級有限公司2023年度第二家上調評級的產業類企業。
5、依法繳納稅款
2023年機場集團依法繳納各項稅費共計3116.07萬元，其中增值稅630.58萬元，企業所得稅398.48萬元，房產稅1305.94萬元，土地稅276.78萬元，代扣代繳個人所得稅294.09萬元，其他稅費210.20萬元。
（二）促進就業和員工保護
集團現有各類在冊員工1610人，其中男1068人，女552人。無錫機場集團嚴格遵守《中華人民共和國勞動法》《中華人民共和國勞動合同法》《中華人民共和國社會保險法》等國家法律，建立并持續完善員工招聘、培訓、績效考核等人力資源體系，為員工提供技術和管理雙通道發展路徑，提供全面的勞動保護，關愛女性職工權益，制定有女職工保護制度，關心關注殘疾人的就業問題，截止2023年，集團內在冊殘疾員工15人，履行了國企的責任擔當。集團為員工提供符合職業要求和發展目標的全面培訓，2023年組織開展為期4個月的全員崗位大練兵活動，牽頭組織集團及各子公司開展專業技術、管理技能提升等培訓百余場次；集團內多個組織和個人榮獲無錫市主題勞動競賽優秀組織獎、五一勞動獎章、五一創新能手等榮譽。
（三）企業文化建設
集團工會會員人數1365人，2023年共舉辦員工文體活動25次。聯合市委編辦、機場公安開展“奮進新征程，巾幗勇擔當”共建聯誼活動；開展元宵節燈謎會、中秋游園會、“民航小明星”寫真拍攝等活動；組織員工參加無錫市首屆企業運動會，華東局、國資委舉辦的各類體育活動，取得了良好成績，展現了機場員工風采。
匯聚黨外知識分子之“力”、建好建言獻策之“家”，2023年成立集團黨外知識分子聯誼會、選舉首屆理事會。以“智薈天空”統戰工作品牌為總體思路，聯手新吳區統戰部在廊橋打造統戰人士風采展，規劃候機樓“智薈天空”統戰主題同心港，為旅客打造沉浸式統戰主題體驗空間。
集團積極參與民航工會活動和市紅十字幫扶項目，2023年慰問職工總人數914人，其中困難職工22人，共投入款物18.68萬元。每年開展高溫慰問活動，覆蓋機坪、貨運庫區、建筑工地和駐場單位的一線工作崗位，2023年累計發放慰問品600份。
（四）社會公益和慈善活動
集團積極響應各類社會公益及慈善活動，不斷彰顯國企社會擔當。常態化開展紅十字人道萬人捐、“慈善一日捐”活動，2023年分別籌得善款6.1萬元、4.2萬元；每年開展員工無償獻血活動，2023年成功獻血44人次；常態化組織各基層黨支部前往結對社區開展學雷鋒志愿服務，促進企業與社區在社會治理、人員幫扶等多領域結成緊密紐帶。
2023年12月，甘肅、青海兩省發生地震災情。根據市委市政府緊急部署，機場集團第一時間成立“無錫支援甘肅青海災區航空運輸指揮部”，協同多方開展物資捐贈運輸工作，確保無錫第一批救災物資安全高效運轉到災區，運輸費用約38萬元由機場集團支付。
機場集團積極落實《關于落實消費幫扶、支持對口支援地區兩年行動計劃的實施意見》，2023年度購買發放東西部協作、對口支援地區消費幫扶產品總計19000元。
四、環境責任
（一）2023年綠色機場建設亮點績效
機場集團積極響應市委市政府高質量發展和民航綠色機場建設號召，堅持綠色低碳發展理念，從頂層規劃設計、制度體系建設、節能降碳措施、可再生能源利用等方面主動作為、積極探索。
1、可再生能源利用占比
機場可再生能源應用包括光伏、地源熱泵、風冷熱泵，已實現多能耦合的應用，2023年集團可再生能源利用占比達到8.16%，處于行業領先水平。
2、單位旅客二氧化碳排放
機場持續開展碳排放核查工作，近三年來，碳排放總量實現持續下降，2023年單位旅客吞吐量排放強度1.38kgCO2/人，單位折合吞吐量碳排放強度1.19kgCO2/人，處于行業領先水平。
3、場內純電動車輛占比
無錫碩放機場積極響應民航“藍天保衛戰”號召，在機場范圍內全面推行“油改電”項目，場內新增車輛（除無新能源車型的以外）全部電動化。2023年場內純電動車占比達到25.57%，場內車樁比達到1：1，優于《十四五民航綠色發展專項規劃》指標要求。
4、APU替代設施覆蓋率
無錫碩放機場在17個廊橋機位已全部安裝APU替代設施，2023年，新增建設10個遠機位的APU替代設施，并與所有在場航司簽訂使用協議，確實設施使用率達到100%。每年可減少碳排放量2萬噸。
5、單位旅客吞吐量綜合水耗
無錫機場集團編制有《無錫碩放機場能源管理制度》，持續提高能源利用效率。2023年度機場單位旅客吞吐量綜合水耗（升）40.76L/人次，優于《十四五民航綠色發展專項規劃》指標要求。
生態環境保護
1、噪聲管理與生態環境監測
無錫機場集團嚴控噪聲污染，嚴格遵守《中華人民共和國環境噪聲污染防治法》《機場周圍飛機噪聲環境標準》等相關規定，由機場公司運行保障部負責機場起降航空器噪聲的管理，對噪聲的環境影響開展評價和監測，劃定噪聲敏感建筑物禁止建設區域和限制建設區域并實施控制。
2023年委托專業第三方機構，對國內、國際候機樓進行了公共場所室內空氣檢測，檢測項目包括：相對濕度、溫度、風速、照度、噪聲、采光系數等，檢測結果均符合GB37488-2019《公共場所衛生指標及限制要求》，無不達標情況。
2、生態驅鳥項目
持續推進生態驅鳥項目，通過開展飛行區植被單一化改良，以切斷鳥類食物鏈、破壞棲息環境的手段達到驅鳥目的，穩定、持續地降低鳥擊航空器風險。2023年完成跑道西側土面區平整，消除可能引鳥的積水區；持續開展土面區割草，控制草高，并每月對土面區撒布滅蟲劑；完成對5公里長的護場河加蓋河道網，減少鷺類等水鳥在飛行區內的聚集；完成對場外8公里范圍內重要生態環境開展調研，摸清周邊引鳥環境和因素的底數。
3、固體廢棄物管理
2023年，機場集團持續開展“光盤行動”“無紙化辦公”“綠色節能”工作，培養員工簡約適度、綠色低碳的生活和工作方式；持續開展減塑限塑行動，禁止使用無法降解的一次性塑料制品；規范設置生活垃圾分類投放設施及垃圾中轉站，落實生活垃圾四分類要求；規范處置各類固體廢物，2023年產生危險廢物2.15噸，均委托有資質單位依法處理處置。
綠色機場建設
1、制定雙碳行動方案及綠色機場建設工作計劃
2023年集團制定《機場集團碳達峰碳中和行動方案（2023-2025）》、《機場集團范圍充換電設施建設規劃》、《集團綠色機場建設2024年度工作計劃》，制定《碳排放管理制度》、《能源管理制度》等，指導機場碳排放及能源管理工作落到實處。
2、參與雙碳機場評價
機場集團積極響應民航綠色機場建設要求，首次參與民航機場協會組織的“雙碳機場”評價工作，旨在以評促建，發力提升集團雙碳管理水平。2023年無錫碩放機場榮獲二星級“雙碳機場”榮譽。
3、產學研用合作
機場集團一直積極推動科技成果的轉化和應用，長期與高等院校、科研院所、行業協會等合作，加強產學研深度融合。2023年，機場集團與江南大學開展生態環境調研、噪聲治理、污水資源化利用研究，合作申報專利1項；與民航大學合作，開展噪音監測系統試點應用；與東南大學科研團隊合作研究餐廚垃圾的資源化利用；與中國建筑科學研究院合作，共同推進民航能碳管理平臺軟件的首版次應用。
來源：無錫蘇南國際機場集團
