當(dāng)前位置：發(fā)布時間：2026-01-29 04:22 文字大小： [ 大 中 小 ] 瀏覽次數(shù)：
高峰時期接送娃的“最后100米”，是眾多家長之痛，也是學(xué)校的一大煩心事。去年以來，隨著無錫市公安局交管部門針對不同學(xué)校“一校一策”開展的校門口交通整改，家長和學(xué)校的煩心事正逐漸變?yōu)轫樞氖隆?/p>
“自從學(xué)校上線了‘警校e家’，整體放學(xué)時間縮短了三分之一。”近日早高峰，在太湖格致中學(xué)門口，學(xué)校后勤中心主任程文分享近來的護學(xué)崗體驗。
一年多前格致中學(xué)南門的方廟路常有這樣的圖景：放學(xué)時段總停著雙排接娃車輛，汽車、電動自行車堆積在校門口，外面的車輛進去難，里面的車輛出來難。“學(xué)生不能帶手機，具體幾點出校門家長難以知情，只得早早到校門口等孩子出來。”程文說。
隨著“警校e家”智慧接學(xué)系統(tǒng)的上線，格致中學(xué)的早晚高峰變成了另一幅場景：6個學(xué)生接送區(qū)域標(biāo)志醒目，每個區(qū)域可停放4—5輛車。每到放學(xué)，教師在班級大屏點擊“一鍵放學(xué)”，屏幕立即顯示不同學(xué)生的家長等待區(qū)，學(xué)生按區(qū)域?qū)ふ壹议L，其佩戴的“藍牙信標(biāo)”可在出校門時給予家長提示。
這一切精準的時間把控是如何做到的？“‘警校e家’系統(tǒng)的核心在于‘遠端等、平臺約、瞬時停、精準接’。經(jīng)過一段時間的運行，已經(jīng)呈現(xiàn)出兩個方面的顯著成效：首先是過去常常出現(xiàn)的大面積擁堵不見了，家長接學(xué)時在校門口停留的時間大幅減少，家長和孩子的體驗感都大幅提升；另外，可能存在的安全風(fēng)險大大降低，試點學(xué)校周邊路段交通事故數(shù)下降超60%。”市公安局相關(guān)負責(zé)人表示。
“我們聯(lián)合城管排查學(xué)校周邊500米范圍，挖掘停車資源，免費時長拉至1小時，解決家長的‘停車焦慮’。還在學(xué)校周邊布設(shè)‘預(yù)約接學(xué)車位’，加裝智能抓拍設(shè)備，配上物理隔離。”市公安局交管支隊秩序大隊民警表示。
去年以來，多所學(xué)校在民警、教師、保安、志愿者“四位一體”聯(lián)動護學(xué)下，校門口更有序了。江南中學(xué)通揚校區(qū)依托“警校e家”小程序，即停即走；二泉中學(xué)經(jīng)過機非分離整改避免沖突，讓不同車輛各就各位；新吳實驗小學(xué)是新建成校區(qū)，將地下車庫納入家長接送規(guī)劃的一部分，比傳統(tǒng)的“集聚路面式”接娃更安全、高效。
在此基礎(chǔ)上，格致中學(xué)的師生對校門口交通有了更多的期待：“校門口的交通是否可以從‘保障通暢’向‘優(yōu)化體驗’層面再進一步？比如在極端天氣或大型活動時，能通過接學(xué)系統(tǒng)提前預(yù)警，啟動更加靈活的預(yù)案。”
“2026年，無錫公安將繼續(xù)深化學(xué)校交通安全治理，基于‘一校一策’原則，加強警校對接，讓更多學(xué)校成為安全暢通智慧的治理典范，不斷提升市民群眾的安全感和滿意度。”市公安局交管支隊秩序大隊相關(guān)負責(zé)人表示。
來源：無錫日報
